每天不到早晨7點(diǎn)，馬鋼南山高村鐵礦設備段長(cháng)余后迅就會(huì )準時(shí)出現在高村鐵礦的大車(chē)工段，一年四季，風(fēng)雨無(wú)阻。而按照規定，7點(diǎn)半才是一天上班開(kāi)始的時(shí)間。

余后迅直奔運礦車(chē)交接班現場(chǎng)，來(lái)到現場(chǎng)駕駛員交接班室，先是查看交接班本子，然后又登上運礦大車(chē)，一輛一輛地查過(guò)去，沒(méi)有半點(diǎn)遺漏。大車(chē)一個(gè)輪胎就有一人多高。余后迅爬上爬下，做完這一切，大半個(gè)鐘頭已經(jīng)過(guò)去了，余后迅的衣服已經(jīng)濕透了。他又回到交接班室，將自己查出的故障與交接班本上的記錄進(jìn)行對照，如果有當班人員沒(méi)有檢查出的故障，他會(huì )再特意叮囑一句，然后將這些故障進(jìn)行統計后，記在自己隨身攜帶的一個(gè)本子上，趕到高村鐵礦辦公室去開(kāi)早會(huì )，將自己所掌握的情況在早會(huì )上通報，再根據礦里的生產(chǎn)情況，根據故障的輕重緩急安排故障的處理維修。下午3點(diǎn)之后，從辦公室步行15分鐘，他會(huì )再次來(lái)到交接班現場(chǎng)，把早晨檢查過(guò)的故障車(chē)輛再次查看一遍，然后回到辦公室將這一天的設備狀況記錄到電腦上，作為資料留存。他像熟悉自己的身體一樣，熟悉礦運車(chē)的狀況。他知道這是他的責任，他要確保這些大車(chē)每天能夠正常出勤，能拉著(zhù)礦石撒著(zhù)歡地在采場(chǎng)上來(lái)回跑。

2011年12月，余后迅從閉坑的東山車(chē)間來(lái)到馬鋼的"新糧倉"--高村鐵礦。正值高村鐵礦的產(chǎn)能釋放期，急需一批懂技術(shù)、懂管理的人充實(shí)到各個(gè)崗位，余后迅在眾人的期望下走上了大車(chē)工段設備段長(cháng)的崗位。170余人的工段，36臺各類(lèi)大中型設備，承擔著(zhù)每年1600萬(wàn)噸的礦石運輸總量，這樣一份工作，責任大、壓力更大，余后迅一路走來(lái)，兢兢業(yè)業(yè)。敬業(yè)，是他的本色；愛(ài)崗，是他的職責。他傾盡所能，將自己的所思所想，以及多年來(lái)積累的經(jīng)驗和新的工作心得與大家共同分享。

功夫不負有心人。在不到一年的時(shí)間，他就摸索出了一整套辦法。他提出的"TR100礦用汽車(chē)后制動(dòng)器磨損量的檢測辦法"，就是他長(cháng)期觀(guān)察與思考的結果。原先，由于沒(méi)有統一的生產(chǎn)檢測標準，TR100礦用汽車(chē)的維護是個(gè)大難題，余后迅通過(guò)一段時(shí)間的現場(chǎng)觀(guān)察，對大量檢修數據進(jìn)行比對，并查閱了大量資料后，總結出了一套"TR100礦用汽車(chē)后制動(dòng)器磨損量的檢測辦法"，解決了檢修維護沒(méi)有標準的難題，在實(shí)際應用中取得了良好的效果。這套方法不僅解決了生產(chǎn)、設備檢修中的疑難問(wèn)題，更減少了職工的勞動(dòng)強度，節約了相當數量的檢修費用。據測算，僅此每年每臺車(chē)可節約成本約20萬(wàn)元。

2013年，余后迅先后提出了"TR100礦用汽車(chē)整改方案"、"TR100礦用汽車(chē)大梁焊接辦法"、"TR100礦用汽車(chē)制動(dòng)油冷器油水互竄檢查辦法"等合理化建議及雙革成果十多起，不僅有效降低了職工的勞動(dòng)強度，也為礦山企業(yè)創(chuàng )造了可觀(guān)的經(jīng)濟效益。他本人也因此在馬鋼公司黨委開(kāi)展的"建言獻策爭先，崗位創(chuàng )效奪標"的活動(dòng)中，獲得了先進(jìn)個(gè)人的光榮稱(chēng)號。由余后迅提出并實(shí)施的"TR100礦用汽車(chē)預見(jiàn)性維護修理及整改措施"，所倡導的故障修理不過(guò)夜以及加班加點(diǎn)保臺效等辦法，不僅滿(mǎn)足了生產(chǎn)需要，也為采場(chǎng)有效出車(chē)臺數達標率近100%，設備甲級維護率達100%以上提供了保障。

這所有的一切都建立在余后迅敬業(yè)的基礎之上。因為敬業(yè)，所以勤奮；因為勤奮，而長(cháng)于觀(guān)察與思考；因為長(cháng)于觀(guān)察與思考，而善于發(fā)現問(wèn)題和解決問(wèn)題。

面對掌聲和榮譽(yù)，余后迅一直都很淡定。他說(shuō)，自己已年屆50，只想多做幾件事，多解決一些問(wèn)題，多培養一些技術(shù)能手，把好的工作方法和好的工作經(jīng)驗傳下去。

讓余后迅感到欣慰的是，汽修工段黨員群眾的精神面貌和工作積極性呈現逐年改變、提升。由黨支部樹(shù)立的"黨員先鋒號"28號礦用汽車(chē)，創(chuàng )造了105.29萬(wàn)噸/年的高臺效，全年出勤班次高達993臺班，特別是柴油單耗創(chuàng )造了0.26公斤/噸的低消耗，創(chuàng )造了礦用汽車(chē)平均數的150.3%、121.66%和72.42%的好成績(jì)。每當談起這些時(shí)，余后迅的臉上總是會(huì )露出滿(mǎn)意的微笑。