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五一勞動(dòng)節,為物流人點(diǎn)贊!
瀏覽:5037 時(shí)間:2015-05-05 來(lái)源:長(cháng)風(fēng)網(wǎng)

都市精靈之快遞人

說(shuō)起物流人,人們首先想到的就是穿梭于大街小巷,滿(mǎn)頭大汗為我們遞送網(wǎng)購包裹的快遞員,他們無(wú)論春夏秋冬、刮風(fēng)下雨,總是勤勤懇懇,默默勞動(dòng)著(zhù),快遞員是小編點(diǎn)贊的第一人。

他們每天有規定數量的快遞要送,在規定的時(shí)間送完,或許2小時(shí)就送了100多件,但是出發(fā)前的準備工作至少需要1個(gè)小時(shí),分件、碼堆、打電話(huà)就在這一個(gè)小時(shí)里完成。等你九點(diǎn)一到公司便接到快遞的時(shí)候,其實(shí)他們已經(jīng)提前一個(gè)小時(shí)上班了。他們手拿兩部手機,人人都是一張活地圖,每當我們需要寄送快件,他們很快便出現在我們面前。這份看起來(lái)簡(jiǎn)單的工作需要每個(gè)快遞員具有準確的記憶、細致的內心和超快的速度。

每年雙十一、雙十二等網(wǎng)購狂歡節,當人們欣喜于搶購的打折商品時(shí),快遞行業(yè)也迎來(lái)了各種爆倉的壓力,工作量是平時(shí)的2倍,他們白天送貨,晚上分揀、配貨,從購物節開(kāi)始一周時(shí)間內,他們不敢休息不敢生病,同時(shí),還要忍受客戶(hù)的催促、抱怨,甚至投訴。

快遞員的艱辛是人們有目共睹的,他們開(kāi)著(zhù)電車(chē),帶著(zhù)鴨舌帽,城市中大部分的包裹、物件靠他們傳遞,他們是穿梭于都市中的精靈,離開(kāi)他們,就如道路上離開(kāi)了交通警察,這樣一群可愛(ài)的勞動(dòng)者,怎能不點(diǎn)贊!

生活在路上之長(cháng)途貨車(chē)司機

有一群人,他們吃在車(chē)上,睡在車(chē)上,成天被噪音、異味和困倦糾纏,生活很不規律,人變得孤僻急躁……他們就是常年在外奔波的長(cháng)途貨車(chē)司機。

說(shuō)長(cháng)途貨車(chē)司機的艱辛主要是因為他們工作的環(huán)境差,休息時(shí)間不規律。對于他們來(lái)說(shuō),只要一出發(fā),就是半個(gè)月甚至一兩個(gè)月的差旅,旅途中,他們每天開(kāi)車(chē)七八個(gè)小時(shí),因為舍不得吃15、20一份的快餐,經(jīng)常蹲在服務(wù)區的草地上吃泡面,喝著(zhù)服務(wù)區和收費站免費供應的白開(kāi)水,實(shí)在累得不行才會(huì )買(mǎi)一罐紅牛。后排座位就是他們的睡床,多少個(gè)夜晚,他們在發(fā)動(dòng)機噪音和車(chē)輪的顛簸下入眠的。由于長(cháng)時(shí)間的勞累和不規律的休息,他們的健康得不到保障,胃病、前列腺、腰椎頸椎等疾病在這個(gè)群體很常見(jiàn),甚至每時(shí)每刻都處于高危階段。又因為長(cháng)時(shí)間的遠離家庭,難以跟親人團聚,聚少離多的苦楚司機們深有體會(huì )。由于行業(yè)競爭激烈,油價(jià)連年上漲,大貨車(chē)司機們早已褪去了高薪的光環(huán)。

現實(shí)中,或許他們粗魯,沒(méi)素質(zhì),隨地小便,但是,他們的工作與我們的生活息息相關(guān),保障了我們生活所需的物品供應,誰(shuí)都離不開(kāi)他們,他們對行業(yè)的貢獻,促進(jìn)了交通物流行業(yè)的發(fā)展,難道不應該為他們點(diǎn)贊嗎?

外表光鮮下的不易之貨代人

有一句是這樣形容貨代行業(yè)的不易的:要想死得快,就來(lái)做貨代。這不是危言聳聽(tīng),如果你們了解了他們的工作,就會(huì )覺(jué)得這個(gè)形容很恰當。

他們或許都是本科畢業(yè),都有CET6證書(shū),操一口流行的英語(yǔ),穿著(zhù)正裝打領(lǐng)帶,有一個(gè)屬于自己的英文名,Gary,Jackie,Helen等等……這一切看起來(lái)都是那么光鮮,但真要說(shuō)起他們的艱辛,也不輸給任何一個(gè)物流人。

貨代行業(yè)多分布在沿海地區,深圳,上海,天津等發(fā)達城市居多,他們?yōu)槌羞\人服務(wù),跟港口,海關(guān),商檢,外國客戶(hù)打交道,有太多的客觀(guān)因素不能控制,所以意外的事情經(jīng)常發(fā)生。每天,貨代人要擔心報關(guān),要擔心船期,還要時(shí)不時(shí)的關(guān)心下遠在他國的客戶(hù)此刻的心情是否愉悅。有時(shí)候船公司、場(chǎng)站、報關(guān)員、客戶(hù)約好了一樣同時(shí)來(lái)催促,突發(fā)狀況莫名來(lái)襲,加班更是家常便飯,就算晚上睡覺(jué)還想著(zhù)當天的提箱單沒(méi)做好,國外郵件沒(méi)回復,電話(huà)沒(méi)打完……貨代人往往被各種永遠做不完的事情折磨得心力交瘁!微薄的收入卻要承擔很大的責任。

貨代是國際貿易和國際貨物運輸之間的邊緣產(chǎn)業(yè),是整個(gè)物流過(guò)程中的一個(gè)非常重要且必不可少的環(huán)節,貨代人的付出是為貿易和運輸業(yè)做貢獻,小編愿意為他們點(diǎn)贊。

除了上述的物流人,鐵路、航空、港口、郵政、倉儲、電商等領(lǐng)域服務(wù)企業(yè)的物流人無(wú)時(shí)無(wú)刻不在堅守崗位,辛苦勞動(dòng),正因如此,物流人保障百姓民生物資流通,小編要為全天下的物流人點(diǎn)贊!

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