"親愛(ài)的物流人，您還熱愛(ài)著(zhù)物流嗎？物流發(fā)展至今，她已經(jīng)病態(tài)百出，她又臟又亂又差，我們該怎么辦？物流人作為她的孩子，應該回饋感恩與反哺了。"這一段深情的演講出自舉辦方負責人余蕓付之口，幼時(shí)生活貧苦的他，當兵出來(lái)之后干物流從月薪幾百做到上萬(wàn)，他說(shuō)："很多人覺(jué)得自己沒(méi)錢(qián)投資環(huán)保事業(yè)，其實(shí)不論我們有沒(méi)有錢(qián)這都要源自于自身的內心，當你想承擔起這個(gè)社會(huì )責任的時(shí)候，它就不是一句空話(huà)。"8月9日，記者受邀參加了由天道公益組織舉辦的綠色物流之企業(yè)社會(huì )責任--暨"綠色物流，讓托盤(pán)動(dòng)起來(lái)"座談交流活動(dòng)?；顒?dòng)以創(chuàng )辦綠色環(huán)保物流企業(yè)為主題，倡導從小小的托盤(pán)循環(huán)利用做起，走環(huán)保、經(jīng)濟、健康的物流發(fā)展之道。物流，尤其是在運輸環(huán)節對環(huán)境污染做出了較大"貢獻"不勝枚舉，油價(jià)上漲、包裝浪費、貨物破損、產(chǎn)能過(guò)剩、庫存過(guò)高……以上物流所關(guān)聯(lián)之景象，非一日之寒。物流人的責任重大，使命就在物流人你我身上?？v觀(guān)當下的物流市場(chǎng)，從上海的物流公司分布、管理、運營(yíng)的整體情況來(lái)看并不樂(lè )觀(guān)。上海的物流園、物流公司分布散亂，衛生條件差、管理不到位、小公司眾多，而物流作為一個(gè)城市發(fā)展重要的部分，卻常常被忽視。數日前，記者參加了由上海市質(zhì)量和標準化研究院等單位舉辦的物流企業(yè)標準化論壇，在有關(guān)物流單據標準化和城市配送各環(huán)節標準化的問(wèn)題上，相關(guān)單位只是對某些大型企業(yè)相關(guān)情況進(jìn)行調研之后研究制定出了行業(yè)標準，而上海市70%的物流企業(yè)是中小企業(yè)，那么這些標準制定的可行性何在？這幾年標準化物流園建設成為一股風(fēng)尚，各地也興建了不少新型標準化倉庫和物流園區。上海市物流協(xié)會(huì )中小企業(yè)服務(wù)分會(huì )秘書(shū)長(cháng)表示："真正帶動(dòng)城市物流發(fā)展的，正是那千千萬(wàn)萬(wàn)分布散亂的中小物流公司。"新型物流園區建設也是倡導綠色物流的重要環(huán)節之一，要求成本高、利潤薄、底子弱的中小物流公司全部搬進(jìn)統一劃齊，干凈敞亮的物流園內，確實(shí)困難較大，必須落實(shí)解決物流公司面臨的根本問(wèn)題，標準化建設不能紙上談兵。物流行業(yè)的協(xié)調發(fā)展，才是環(huán)保事業(yè)有力進(jìn)行的取"水"之源，是綠色物流發(fā)展的有力保障。眾多媒體報道京滬電商專(zhuān)列、京廣電商快遞班列相繼開(kāi)通，電商快遞班列遠期還將繼續面向電商、快遞市場(chǎng)的巨大需求，建設形成覆蓋長(cháng)三角、珠三角、環(huán)渤海及中西部地區的快遞鐵路運輸網(wǎng)絡(luò )。電商快遞專(zhuān)列的開(kāi)通，大大節約了運輸成本，是對綠色物流發(fā)展的重要貢獻。托盤(pán)循環(huán)利用、外包裝重復利用、調整運輸線(xiàn)路的觀(guān)念逐漸深入人心，使我們看到了物流業(yè)更加綠色健康的希望。在座談會(huì )上，一位物流公司經(jīng)理表示："我們將從外包裝二次利用做起，為綠色物流獻出一份力。"如今專(zhuān)線(xiàn)整合專(zhuān)線(xiàn)經(jīng)營(yíng)已經(jīng)成為一種趨勢，在市場(chǎng)業(yè)務(wù)的激烈搶占中，眾多重復的線(xiàn)路只有在合理搭配的情況下形成規?；?、統一化的服務(wù)才能在同線(xiàn)競爭白熱化的價(jià)格戰中取勝。我們離綠色物流還有多遠？答案自在我們心中。這需要相關(guān)部門(mén)加強對物流行業(yè)的重視程度、管理和扶持力度，建立有益于整個(gè)行業(yè)發(fā)展的行業(yè)標準、管理制度，更需要物流從業(yè)者增強建設綠色物流的意識，從自身做起，跬步千里方能建設綠色物流。