物流企業(yè)實(shí)現信息化，需要較高的前期投入以及后期維護，企業(yè)IT系統打造，是依賴(lài)自建還是外包?新的云平臺技術(shù)能否有助降低物流企業(yè)信息化成本?在近日舉行的深圳商報"17樓圓桌會(huì )議"上，參會(huì )者各抒己見(jiàn)。IBM全球企業(yè)咨詢(xún)服務(wù)部咨詢(xún)總監劉紅剛認為，隨著(zhù)物流企業(yè)對信息化依賴(lài)程度的提升，企業(yè)信息化除了需要持續不斷的投入資金外，也需要專(zhuān)業(yè)的人才團隊，這不是一筆小的投入，信息化后期維護也是一個(gè)很重要的工作。但是目前已有新的云技術(shù)，可能通過(guò)第三方搭建信息化云平臺、企業(yè)共同租用的方式，來(lái)為之提供專(zhuān)業(yè)化信息化服務(wù)，幫助其節省系統開(kāi)發(fā)成本和維護成本。這樣一種模式有可能成為物流行業(yè)信息化發(fā)展的一個(gè)方向。但是，不少物流企業(yè)卻認為，由于物流企業(yè)，尤其是供應鏈企業(yè)所固有的特性，企業(yè)的信息化系統需要堅持自己研發(fā)。寶恒通集團總經(jīng)理蕭德軍表示，自己對企業(yè)的IT系統是外包還是自己研發(fā)斗爭了兩年，最終還是決定自己做。為什么決定自己研發(fā)?原因之一是考慮供應鏈企業(yè)面對的客戶(hù)包羅萬(wàn)象，各個(gè)客戶(hù)的需求不一樣，產(chǎn)生的流程不一樣。個(gè)性太強，云平臺很難與之完美對接。另一個(gè)考慮因素則是，一些外部環(huán)境，例如海關(guān)政策變動(dòng)以及客戶(hù)需求變化往往很快，企業(yè)自身能夠較第三方更快掌握這種變化，并作出快速反應。越海全球物流有限公司IT總監曹?chē)娪^(guān)點(diǎn)相對中立。他認為，外包和自建這個(gè)問(wèn)題，并沒(méi)有那么絕對。大的企業(yè)做信息化可以自建平臺，但"云平臺"也是一種選擇。企業(yè)完全可能把一些非核心的業(yè)務(wù)放到"云端"，云平臺也可能能夠把某個(gè)行業(yè)業(yè)務(wù)抽象出來(lái)，將其中一些最基礎的東西作為服務(wù)主體，給中小型企業(yè)提供一些共用的東西，并幫助其降低信息化成本。