ETC電子不停車(chē)收費及配套使用的魯通卡，以其緩解高速公路擁堵、提高通行效率、促進(jìn)交通節能減排等特點(diǎn)，自2010年7月1日在山東高速公路投入運行以來(lái)，使用量不斷增加。

記者從山東省交通運輸部門(mén)獲悉，截至目前，全省高速公路魯通卡用戶(hù)數量突破100萬(wàn)(含銀行聯(lián)名卡)，ETC車(chē)道達469條。

ETC電子不停車(chē)收費及配套使用的魯通卡，以其緩解高速公路擁堵、提高通行效率、促進(jìn)交通節能減排等特點(diǎn)，自2010年7月1日在山東高速公路投入運行以來(lái)，使用量不斷增加。2012年8月，山東高速公路魯通卡用戶(hù)數量為48萬(wàn)、ETC車(chē)道為331條，不到兩年時(shí)間，這兩項分別增長(cháng)108％和42％。

為進(jìn)一步加快ETC推廣應用，交通運輸部門(mén)推動(dòng)ETC全國聯(lián)網(wǎng)。根據今年上半年省交通運輸廳制定印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)高速公路電子不停車(chē)收費全國聯(lián)網(wǎng)工作實(shí)施方案》，在去年12月京津冀魯晉五省市高速公路ETC區域聯(lián)網(wǎng)的基礎上，今年底，山東有望與北京、天津、河北、山西、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、江西、福建、陜西等12個(gè)省市實(shí)現ETC聯(lián)網(wǎng)，2015年底基本實(shí)現與全國ETC聯(lián)網(wǎng)。

根據實(shí)施方案，到2015年底，山東基本實(shí)現與全國ETC聯(lián)網(wǎng)，客車(chē)ETC使用率不低于25％，非現金支付使用率達20％；建成較為完善的ETC基礎設施網(wǎng)絡(luò )，主線(xiàn)收費站ETC車(chē)道覆蓋率達到100％，省界主線(xiàn)收費站ETC專(zhuān)用車(chē)道數原則上不少于兩入兩出，匝道收費站ETC車(chē)道覆蓋率不低于90％；通達高速公路的縣(市、區)設置至少1入1出ETC車(chē)道；新建高速公路同步建設ETC車(chē)道；

經(jīng)營(yíng)性高速公路按照全省統一技術(shù)標準和規范要求，自籌資金加快ETC車(chē)道建設；全省ETC用戶(hù)數量達到60萬(wàn)，魯通卡用戶(hù)達到110萬(wàn)。

為加快發(fā)展ETC用戶(hù)，提高ETC使用率，山東探索建立異地充值、網(wǎng)上充值等服務(wù)模式，對于初次辦理一次充值1000元(含)以上的7座及以下私家小型客車(chē)，給予免費安裝一部電子標簽的優(yōu)惠。